I 1888 overgik skibet til dansk ejerskab og indgik i den almindelige indenrigs fragtfart med enkelte afstikkere til Tyskland og Sverige. ten år senere blev skrogets borlægning ændret fra klink til kravel, ligesom luger og indretning blev ændret. For anyone who is new into the Trondheim region, Never trouble with https://pettersenco.no/